Hidravlična cev SAE 100 R6, ojačana s tekstilom, ki se uporablja za nizkotlačne aplikacije
SAE 100 R6 Uporaba
Hidravlična cev SAE 100 R6 je namenjena dovajanju hidravličnega olja, tekočine in plina.Lahko prenaša tekočino na osnovi bencina, kot so mineralno olje, hidravlično olje, kurilno olje in mazivo.Čeprav je primeren tudi za tekočino na vodni osnovi.Idealen je za vse hidravlične sisteme v nafti, transportu, metalurgiji, rudnikih in drugem gozdarstvu.Z eno besedo, primeren je za vse uporabe srednjega tlaka.
Idealen je za:
Cestni stroj: cestni valjar, prikolica, mešalnik in finišer
Gradbeni stroj: stolpni žerjav, dvižni stroj
Promet: avto, tovornjak, cisterna, vlak, letalo
Okolju prijazen stroj: pršilni avto, ulični škropilnik, ulični pometač
Delo na morju: vrtalna ploščad na morju
Ladja: čoln, barža, naftni tanker, kontejnersko plovilo
Kmetijski stroji: traktor, kombajn, sejalnica, mlatilnica, sekalnik
Stroj za rudarjenje: nakladalec, bager, lomilec kamna
Opis
Za razliko od SAE 100 R2 je SAE 100 R6 za uporabo pri nizkem tlaku.Ker ima le eno plast vlaknene pletenice.Največji delovni tlak takšne cevi je 3,5 Mpa.Po strukturi je podobno kot pri SAE 100 R3.Toda razlika je tudi ojačitev.R3 ima 2 plasti vlaken, medtem ko ima R6 samo eno.
Pogoste težave na površini hidravlične cevi SAE 100 R6
1.razpoka
Splošni razlog za takšno težavo je upogibanje cevi v hladnem vremenu.Ko se to zgodi, preverite, ali je zračnica počila.Če da, takoj zamenjajte novo cev.Zato raje ne premikajte hidravlične cevi v hladnem vremenu.Če pa je potrebno, naredite to v zaprtih prostorih.
2. Puščanje
Med uporabo lahko ugotovite, da hidravlično olje pušča, vendar cev ni bila pretrgana.To je zato, ker je bila zračnica poškodovana pri dovajanju visokotlačne tekočine.Na splošno se to zgodi v upogibnem delu.Zato morate zamenjati novega.Poleg tega potrdite, da cev izpolnjuje zahteve glede polmera upogiba.
